预制菜对外卖骑手的影响

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预制菜对外卖骑手的影响

这两年预制菜在外卖行业里铺得很快。以前午高峰，骑手到了商家门口，经常要等上七八分钟，后厨现切现炒，出餐慢，骑手急得直跺脚。现在不少店直接撕开料理包，加热一下就能打包，出餐时间压缩到两三分钟。对骑手来说，这意味着同样一个小时能多跑两三单，午高峰的接单效率明显上去了。

但事情没这么简单。出餐快了，平台算法也跟着调。以前系统给骑手留的等餐时间还算宽松，现在商家出餐快了，配送时间就被进一步压缩。骑手省下来的等餐时间，转头就被派单系统填满，跑得更紧。以前还能趁等餐的间隙喘口气、喝口水，现在单子一个接一个，连上厕所都得掐着表。

另一个变化是配送半径。预制菜门店不需要大厨房，租金便宜，很多开在偏僻的巷子里甚至居民楼里，位置比传统餐馆更偏。骑手取餐要多绕一段路，有时候导航都找不到。而且这类店往往集中在同一个区域，午高峰骑手扎堆取餐，电动车堵成一团，取餐反而比路上花的时间还长。

还有一点，预制菜口味稳定，顾客投诉少了，骑手因为洒餐、送错被扣钱的几率也降了一些。但骑手和商家的交流也少了，以前等餐时还能聊两句，现在拿了就走，人和人之间那点热乎气也淡了。

说到底，预制菜让骑手跑得更快，也跑得更累。效率提上去了，可骑手得到的实惠，未必跟得上算法加码的速度。